Riteņa skrūve un riteņa uzgrieznis

Atšķirība starp riteņu uzgriežņiem un riteņu skrūvēm
No pirmā acu uzmetiena varat saprast, vai transportlīdzeklim tiek izmantoti riteņu uzgriežņi vai riteņu skrūves.
Noņemot riepu, tā sauktās radžu skrūves izvirzās, jo tās ir piestiprinātas tieši pie rumbas, ja tiek izmantoti riteņu uzgriežņi. Tagad riepa ir jāuzspiež virs radzēm ar atbilstošajiem caurumiem, un pēc tam to var nostiprināt ar riteņu uzgriežņiem.

No otras puses, riteņu skrūvju sistēmā ir tikai atbilstoši skrūvju caurumi rumbā. Šeit ritenim jābūt pareizi noregulētam, kad tas tiek mainīts, lai riteņa skrūves varētu ievietot un piestiprināt caur paredzētajām skrūvju atverēm.

Arī riteņu uzgriežņiem tiek izmantotas divas dažādas sistēmas. Ir riteņu uzgriežņi ar konusveida vai sfērisku dizainu. Tāpēc riteņa uzgriežņa veidam ir jāatbilst gan riepai, gan tajā iekļauto riteņu uzgriežņu stiprinājumam. Tas ir svarīgi, jo nepareiza riteņa uzgriežņa un riepas kombinācija var izraisīt uzgriežņa atslābināšanu un tādējādi samazināt drošību.

Vai tiešām ir vairāk riteņu skrūvju nekā riteņu uzgriežņu?
Daudzās specializētās publikācijās teikts, ka mūsdienās tiek izmantotas gandrīz tikai riteņu skrūves un gandrīz nemaz netiek izmantoti riteņu uzgriežņi. Tomēr tā ir kļūda, jo daudzi transportlīdzekļu ražotāji joprojām paļaujas uz riteņa uzgriežņu sistēmu.

Tomēr daudzi automašīnu ražotāji, tostarp vadošie zīmoli, piemēram, VW, galvenokārt paļaujas uz riteņu skrūvēm, jo ​​tās piedāvā lietotājam lielāku elastību.
Tomēr lielie rezerves daļu tirgotāji savā klāstā turpina piedāvāt gan riteņu skrūves, gan riteņu uzgriežņus ar visdažādāko dizainu. Tāpēc nav problēmu iegādāties piemērotas rezerves daļas savam transportlīdzeklim un riepām.

Kādas ir katras sistēmas priekšrocības?
Ja skatāmies uz abām sistēmām tiešā salīdzinājumā, riteņu uzgriežņu lielā priekšrocība ir tā, ka riepas nomaiņa ir ātrāka un bieži vien vienkāršāka, jo riepu var uzspiest tieši uz riteņa rumbas un radžu skrūvēm.

Riepas slīdēšanu uz rumbas var viegli novērst, izmantojot stiprinājumu. Tomēr ir arī trūkumi. Piemēram, riteņu uzgriežņi ir jāpievelk pēc noteikta darbības laika, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošību.

Turklāt tas kļūst ļoti sarežģīti, ja riepas maiņas laikā tiek atklāts, ka riteņa uzgrieznis ir sarūsējis. Šādā gadījumā, ja nepieciešams, varat izurbt riteņa skrūvi un tādējādi to bez problēmām noņemt. Savukārt sarūsējušu riteņa uzgriezni nav tik viegli noņemt, un tas var aizņemt daudz laika un enerģijas, pirms riepu var noņemt.

Tas var ātri kļūt par problēmu neplānotas steidzīgas riepu maiņas gadījumā uz atklāta ceļa, ja pie rokas ir tikai standarta instrumenti. Kopumā tas attiecas arī uz riteņu skrūvēm, taču tās parasti ir daudz vieglāk atskrūvēt pat ar nepiemērotiem instrumentiem.

Vai abas sistēmas var kalpot kā drošības aizsardzība?
Ir jēga aizsargāt augstas kvalitātes diskus pret zādzībām. To nodrošina gan riteņu uzgriežņi, gan riteņu skrūves. Tas ir, jūs varat iegādāties riteņu skrūvju un/vai riteņu uzgriežņu komplektus, kurus var atskrūvēt tikai ar speciālu uzgriežņu atslēgu.

Vienai riepai pietiek ar vienu skrūvi vai uzgriezni, lai to efektīvi aizsargātu pret zādzībām. Standarta skrūves un drošības komplekti ir pieejami arī no labi aprīkotiem specializētiem izplatītājiem. Autopartspro ir īpaši ieteicama tā lielā sortimenta un pievilcīgo cenu dēļ.

Riteņu uzgriežņi un riteņu skrūves: vai ir vērts ieeļļot?
Baidoties no rūsēšanas, daudzi automašīnu īpašnieki, mainot riepas, domā par riteņu skrūvju vai radžu skrūvju un riteņu uzgriežņu ieeļļošanu. Tirgū ir ļoti maz ražotāju, kas pat pieļauj šādu procedūru ar īpašiem palīglīdzekļiem. Iemesls ir vienkāršs:

Tā kā bremžu sistēma atrodas tiešā tuvumā, bultskrūves un uzgriežņi ir pakļauti ārkārtīgi augstām temperatūrām. Tādā gadījumā smērviela tikai sadegtu un sliktākajā gadījumā var novest pie tā, ka uzgriežņi un skrūves vēl vairāk saķersies.

Šī iemesla dēļ riteņu uzgriežņus un skrūves nekādā gadījumā nedrīkst ieeļļot. Pietiek rūpīgi notīrīt vītnes un virsmas no korozijas ar stiepļu suku.

Riteņu skrūves Jāieskrūvē Tik tālu
Riteņu skrūves vienmēr jāpievelk līdz noteiktam griezes momentam. Tomēr daudzi cilvēki pieņem, ka pietiek pat ar dažiem pagriezieniem, lai droši noturētu skrūvi savā vietā. Bet tas ir maldinoši. Lai riteņa skrūve izveidotu spēka un skalošanas savienojumu, ir jāveic vismaz seši pagriezieni. Tikai tad tiek sasniegta vēlamā drošības pozīcija.

Elastīguma priekšrocības detalizēti
Riteņu skrūves piedāvā vēl vairāk priekšrocību automašīnu īpašniekiem.
Tas ir tāpēc, ka riteņu skrūves ir dažāda garuma un līdz ar to arī dažādos izmēros.
Riteņu uzgriežņu sistēmām vienmēr jāpārliecinās, vai vēlamie diski atbilst tapas skrūvēm un to garumam.
Izmantojot riteņu skrūves, jums ir lielāka brīvība un jūs varat pielāgot skrūves atbilstošajam loka biezumam.
Tas nozīmē, ka, iegādājoties rezerves daļas, piemēram, jaunus diskus vai pat ziemas riepas, varat viegli nomainīt uz atbilstošu skrūvju garumu.