Kad jūs ejat apkopt savu automašīnu, es uzskatu, ka uz riepas redzēsiet nelielu piepūšamo atveri, ko sauc par riepas vārstu. Lai gan tā izmērs ir mazs, tā iedarbība nav mazāka nekā riepām.
Mazais vārsts ir svarīga detaļa, lai aizsargātu riepā esošo gāzi. Galvenā funkcija ir riepas piepumpēšana un iztukšošana, kā arī blīvējuma uzturēšana pēc riepas uzpūšanas.
Veicot ikdienas uzturēšanu, nevajadzētu ignorēt arī riepu vārstu. Vislabāk ir regulāri mainīt vārstu, lai samazinātu braukšanas drošības apdraudējumu.
Tā kā lielākā daļa vārsta materiāla ir izgatavota no gumijas izstrādājumiem, pastāv novecošanas problēma. Ja riepa tiek mainīta tikai un vārsta nomaiņas cikls tiek ignorēts, visticamāk, vārsts iepriekš noveco un palielina braukšanas briesmas.
Tā kā vārsts ir izgatavots no gumijas, nav iespējams izvairīties, ka tas ieplaisās, deformēsies un zaudēs pats savu elastību.
Kad transportlīdzeklis katru dienu brauc, gumijas vārsts šūposies uz priekšu un atpakaļ ar centrbēdzes spēku un piedzīvos dažādas deformācijas, kas neapšaubāmi paātrinās vārsta novecošanu.
Šāda veida gumijas vārstu kalpošanas laiks parasti ir trīs līdz pieci gadi, kas ir aptuveni tāds pats kā riepas kalpošanas laiks. Tāpēc, nomainot riepu, atcerieties nomainīt to ar vārstu.
Reaģējot uz gumijas vārstu novecošanos, tirgū pakāpeniski tiek ieviesti metāla vārsti, kas parādās patērētāju acīs. Materiālu izmaiņu dēļ metāla vārstu cena būs daudz dārgāka nekā gumijas vārstiem.
Bet kalpošanas laiks ir divas vai trīs reizes lielāks nekā gumijas vārstam. Galvenokārt tāpēc, ka metāla materiālu nav tik viegli oksidēt, un metāla vārstam ir labāka gaisa necaurlaidība.
Pēc vārsta iegādes, lai varētu pareizi noteikt produkta kvalitāti, mēs vispirms varam pagatavot trauku ar ūdeni un ievietot vārstu ūdenī. Ja šajā laikā vārsts burbuļo, tas nozīmē, ka šis vārsts Mutes kvalitāte nav pietiekama.
Gluži pretēji, ja nav burbuļošanas, tas nozīmē, ka vārsts atbilst kvalificētajam standartam. Kad tiek konstatēta vārsta noplūde, tas laikus jālabo vai jānomaina ar jaunām detaļām, un to nevajadzētu piespiest novērst vārsta serdeņa savīšanu.
Pirms riepas uzpūšanas vislabāk ir notīrīt apkārtējos putekļus ar gaisa pistoli, lai putekļi neiekļūtu iekšējā caurulē.
Tajā pašā laikā vārsta vāciņš ir arī ļoti svarīgs. Tās funkcija ir izolēt gaisu, novērst putekļu, ūdens, eļļas uc bojājumus vārsta serdeņa blīvgumijā un pagarināt vārsta serdes kalpošanas laiku.
Vislabāk ir regulāri pārbaudīt, vai vārsts un vārsta vāciņš ir normāli, uzturēt riepas gaisa blīvējumu, pagarināt riepas kalpošanas laiku un uzturēt pareizu riepas spiedienu.