Jūs bieži pārbaudāt riepu spiedienu, bet vai kādreiz pārbaudāt vārsta kātu? Šī mazā daļa ir ļoti svarīga gaisa noturēšanai riepās. Bojāts vārsta kāts var izraisīt lēnas gaisa noplūdes, izraisot sliktu degvielas ekonomiju un nedrošus braukšanas apstākļus.
Ir divi galvenie veidi: gumijas spraudņi{0}}vārstos un augstspiediena-metāla vārsti. Gumijas vārsti ir plaši izplatīti ģimenes automašīnām, un tie ir ekonomiski-izdevīgi. Tomēr laika gaitā tie var nolietoties laikapstākļu un ceļu ķīmisko vielu ietekmē. Metāla vārsti, kas bieži izgatavoti no alumīnija vai misiņa, ir izturīgāki. Tos izmanto smagākiem transportlīdzekļiem, piemēram, kravas automašīnām, vai jaudīgām automašīnām, kur nepieciešams lielāks spiediens.
Pareiza vārsta kāta izvēle ir vienkārša. Lielākajai daļai vieglo automašīnu standarta gumijas vārsts darbojas labi. Pērkot jaunas riepas, jums vajadzētu iegādāties jaunus vārstus. Tās ir nelielas izmaksas, kas nodrošina perfektu blīvējumu. Kravas automašīnām, SUV vai ja jums ir pēcpārdošanas vieglmetāla diski, iespējams, ir nepieciešams metāla vārsts. Tas ir stiprāks un nodrošina uzticamāku blīvējumu stresa apstākļos.
Kā jūs varat to uzturēt? Vispirms pārbaudiet vārsta kāta vāciņus. Vienmēr turiet tos ieslēgtus. Tie novērš netīrumus, mitrumu un sāli, kas var sabojāt serdi un izraisīt noplūdes. Kad pārbaudāt riepu spiedienu, veltiet laiku, lai apskatītu vārsta kātu. Vai redzat kādas plaisas, griezumus vai sausās puves pazīmes? Ja jā, ir pienācis laiks nomainīt. Neignorējiet vārsta kātu, kas ir noliekts uz vienu pusi; tas var nozīmēt, ka tas ir bojāts.
Bojāts vārsta kāts ir izplatīts iemesls, kāpēc riepa turpina zaudēt gaisu, pat ja nav redzama caurduršana. Izmantojot augstas kvalitātes-vārstu kātus, jūs nodrošināsiet pareizu riepu spiedienu. Tas nodrošina lielāku drošību, uzlabotu degvielas efektivitāti un ilgāku riepu kalpošanas laiku. Tā ir maza daļa, kas rada lielu atšķirību.